车辆探测系统、车辆识别系统、停车场管理系统、智能收费系统、停车诱导系统、现场巡查系统、后台管理系统。
查询车位/导航车位/预约车位系统闲置/私家车位共享系统停车/加油/洗车/保养/维服务系统
车位监控系统、车辆监管系统、智慧交通管理系统、智慧执法系统、城市大数据分析系统
根据城市重点区域与功能布局进行谋划，投资储能换电柜：第一期8亿，第二期12亿（计划第五年投入）； 形成疏密并存、全面覆盖的储能、充换电总体规划布局结构。按照快速内环范围0.9公里的服务半径，建成区其他区域1.2公里的服务半径，城市外围按2公里的服务半径为标准，弥补充换电网空白部分，促进充换电网的全覆盖。积极配合土地利用规划、交通规划、城市基础设施规划、配电网建设改造规划，并加强与国民经济和社会发展规划、电动汽车、电单车发展规划的衔接，形成完整的充换电基础设施发展规划体系。
目标总投资3亿元，为政府构建全面、完备、科学的智 慧数字安全保障体系。实现整体安全态势掌控、安全 风险预防、安全事件处置，保障智慧城市的内生安全。 建立应急安全机制，组织应急预案编制和演练，提高 安全事件应急处置能力，增强信息基础设施和重要信 息系统的抗灾能力。着力完善信息安全保障机制，确 保信息安全总体实现可信、可靠和可控，为智慧城市 的有序建设和健康可持续发展保驾护航。
按照“十四五”循环经济发展规划，分三期拟投资100亿建设城市循环经济产业，第一期拟投建15亿，二期35亿，三期50亿；以建设资源循环型产业和废旧物资循环利用为主要目标，通过构建废汽车、废家电、废锂电池、废风电叶片等资源利 用产业链，产业间耦合共生关系不断拓展，最终实现资源高效利用和循环利用，推动经济社会高质量发展。
技术方案：车辆探测器+读卡器+车载标签收费方式：车辆驶入---车辆探测器感应读卡器读取车载标签 车辆驶离---结束计时生成费用 车载标签自动扣费（融合ETC）试用阶段：车载卡逐步发放，实现无人值守、无感支付、路内路外一卡通行收费，全城智慧车位无感畅停。收费率100%
综合城市经济发展、城市规划、环境承载能力等情况，投资3亿元建 设城市智慧微交通，着力打造中短距离出行、缓解城市交通拥堵、构 建绿色出行体系。
拟投资35亿元建设电池生产车间、20条为基准的电池生产线，配套建设废 旧电池回收、拆解等，预计产值100亿元-110亿元，税收达到10亿元-13亿 元。
道闸视频识别（车辆出入场管理）吊顶式探测器（车辆探测、车位状态提醒、声光报警）读卡器+RFID车载卡（车辆身份识别+自动缴费）车位锁（VIP车位、预约车位、共享车位）
01行程规划02识别入场03车位引导04降锁入库05反向寻车06无感支付07快速离场
我们能做到
